柴油发电机组启动困难或启动时间过长可能引起的原因有:
(1)、机组启动电瓶容量不足(排除的方法:对电瓶进行维护【充电、补液】必要时更换此组电瓶);
(2)、启动前预热不足(排除的方法:检查预热元器件);
(3)、部分电调机组启动油门电位器过小(排除的方法:参阅随机电子调速说明书,适当调大该电位器);
(4)、机组处于高原空气稀薄条件(排除的方法:不能一次全速启动,必须在怠速下运行一定时间后才能升到全速运行);
(5)、机组处于低温状态(排除的方法:设法提高机体温度,建议选用机组加热器);
(6)、使用了错误类型或牌号的燃油(排除的方法:必须更换);
(7)、燃油中有水(排除的方法:更换燃油,建议加装油水分离器);
(8)、燃油系统中有空气或无燃油(排除的方法:将空气排除,通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出);
(9)、燃油滤清器堵塞严重(排除的方法:定期更换燃油滤清器);
(10)、进气系统堵塞严重(排除的方法:定期更换空气滤清器)
(11)、油泵不供油
柴油发电机组启动难或不启动
一、起动马达不转
原因 | 处理方法 | |
1 | 电瓶电量不足 | 检查电瓶充电量 |
2 | 电瓶线及插头松动 | 检查和紧固电瓶线及插头 |
3 | 中间继电器失效 | 检查中间继电器动作是否正常 |
4 | 起动机故障 | 检修起动机 |
5 | 启动按钮、启动回路接触不良 | 更换按钮,检查启动回路 |
二、起动马达转速不够
原因 | 处理方法 | |
1 | 起动电池电量不足 | 检查电瓶充电量 |
2 | 柴油机缺机油 | 加机油 |
3 | 卡瓦抱死 | 更换瓦片 |
4 | 马达打滑 | 转动柴油机飞轮或更换马达 |
三、起动马达转速够但点不点火(不出烟)
原因 | 处理方法 | |
1 | 柴油回路进空气 | 依次排空柴油回路中空气 |
2 | 手压油泵坏或漏空气 | 更换手压油泵 |
3 | 柴油滤芯堵塞 | 清洗或更换柴油滤芯 |
4 | 柴油泵卡死(不回位) | 校油泵或更换柴油泵 |
四、起动马达能出烟但没法提高转速
原因 | 处理方法 | |
1 | (白烟)天气太冷 | 更换柴油型号或添加起动液 |
2 | (白烟)供油提前角错 | 调整供油角度 |
3 | 部分缸不工作 | 确定不工作缸,依次排尽不工作缸中水及空气确认高压管供油可供油,或更换喷油嘴。 |
4 | 喷油嘴堵塞 | 清洗喷油嘴或更换喷油嘴 |
5 | 气门间隙过大 | 参照使用说明书调整气门间隙 |
6 | 电调(执行器)故障 | 检查执行器线路和调速器,必要时更换 |
7 | 还是不能起动 | 拨打电话18688871565 |
(责任编辑:广州福电发电机有限公司--建辉编辑)