柴油机输出功率的大小,取决于进入气缸的燃油和空气的数量及热能的有效利用率。由此可知要提高柴油机的输出功率,最经济有效的办法是增加进入气缸的空气量,在柴油机气缸容积保持不变的条件下, 增加进入气缸的空气密度是提高柴油机输出功率的主要手段。然而,空气密度与压力成正比,与温度成反比,因此,增加进气压力,降低进气温度都能提高进气密度,目前柴油机中采用增压器来提高压力,采用中冷器降低气体的温度。
所谓增压,即用增压器(压气机)将柴油机的进气缸外压缩后再送入气缸,以增加柴油机的进气量,从而提高平均有效压力和功率。
田湾核电站应急柴油机采用的是废气涡轮增压的技术。
废气涡轮增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器, 将空气压缩后再送入气缸的一种增压方法。柴油机采用废气涡轮增压器之后,可以提高输出功率 30~100%以上,同时还可减少单位功率的质量,缩 小外形尺寸,节省原材料,降低燃油消耗率,增大柴油机的扭矩,提高载荷能力以及减少排气对大气的污染等优点。
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(责任编辑:广州福电发电机有限公司--建辉编辑)